Hallo zusammen,
ich schaue mir morgen diesen T2 Westfalia Berlin an:
http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300621583710&ssPageName=ADME:X:RTQ:DE:1123
Zusätzlich habe ich noch diese weiteren Infos auf Anfrage vom Verkäufer bekommen:
[i]an dem Wagen ist alles original und vollständig ! Auch und gerade die Innenausstattung !
Die Technik habe ich noch nicht auf Funktion überprüft,dazu bekommt er noch eine zweite Batterie ! Will heißen,er hat eine extra Wohnraum Batterie !
Es gibt auch keine nennenswerte Mängel oder Schönheitsfehler ,da es auch für das historische Kennzeichen so etwas nicht geben darf !
Auch der Kühlschrank , wie alles andere ist original Westfalia und mit Gas ,12 Volt und 220 Volt zu betreiben !
Die Grösse des Abwasser und Frischwassertanks kann ich Ihnen nicht sagen,steht aber sicherlich in der Betriebsanleitung !
Unterlagen wie schon beschrieben sind vom Austauschmotor vorhanden ! Der Brief hat 4 Einträge und ist der Erste von 1979 ! Auch der Fahrzeugschein und oben genannte Betriebsanleitung sind vorhanden !
Somit ist die Historie nachvollziehbar !
Der Bus ist nach Überprüfung der Campingausstattung sofort reisetauglich !
Oel und Zündkerzen wurden bereits gewechselt ![/i]
Zudem bekam ich nach der Bitte um Detailbilder noch folgendes zugeschickt:
http://img845.imageshack.us/img845/2732/t2berlinnaht1.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/6016/t2berlinnaht2.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/6373/t2berlinnaht3.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/8759/t2endspitze3.jpg
http://img100.imageshack.us/img100/466/t2naht5.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/9366/t2naht6.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/894/t2naht7.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/4964/t2radkastenre.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/8541/t2spritzblechli.jpg
http://img845.imageshack.us/img845/3365/t2unterboden10.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/866/t2unterboden11.jpg
Der Bus ist wohl seit 15 Jahren unangemeldet im Besitz der Verkäufers und der Verkaufsgrund ist eine Immobilie die der Verkäufer kaufen möchte.
Was denkt Ihr ist der Bus Wert wenn er auch in echt so gut dasteht und überzeugt? Ich finde es extrem schwer mir ein Bild von einem realistischen Preis zu machen, daher bin ich auf eure Hilfe angewiesen!
Danke vorab!
Hallo,
eine Ferndiagnose ist immer schwer. Mein Bekannter hat seinen T2 Berlin (restauriert) an das Autohaus Brosi (http://home.mobile.de/AUTOMARKT-STUTTGART) verkauft und 10.000 dafür bekommen.
Angeboten hat der den dann für knapp 15.000 .
Ob er dafür weggegangen ist weiß ich nicht.
Da regelt auch immer die Nachfrage das Angebot.
Beim Autohaus Brosi kannst du auch Preis vergleichen, Schrott nimmt er nach Auskunft meines Bekannten nicht an.
Was ich bei so einem Auto erwarte, ist das es zulassungsfähig ist, also TÜV hat und ggf. H-Abnahme. Wenn nachher irgend ein Mist nicht passt, hast du das Gerenne.
In der Auto-Bild steht der T2 Westfalia zwischen 9.600 (Zust. 3) und 16.000 (Zustand 2)
Viel Glück!
Uwe
Hallo,
wie Uwe schon sagte, ist das aus der Ferne immer schwer zu beurteilen.
Was ich nicht verstehe: Der Bus ist nicht angemeldet, hat aber gerade neuen TÜV bekommen mit H-Kennzeichen?
Und der Satz "Die Technik habe ich noch nicht auf Funktion überprüft,..." ist seltsam. Wenn mein Auto 15 Jahre rumsteht und ich es dann über den TÜV bringe, dann überprüfe ich doch auch die Technik, oder?
Es können also demnach noch Mängel vorhanden sein.
Und die Gasanlage müsste für den TÜV eine neue Prüfbescheinigung haben.
Was steht im Oldtimer-Gutachten?
Die Grösse der Wassertanks hätte der Verkäufer auch mal schnell nachschauen können, wenn sie "sicherlich in der Betriebsanleitung" steht.
Es ist, wie auf den Bildern zu sehen, nicht alles original, z.B. das Gaspedal.
Verstehe mich bitte nicht falsch, aber ich möchte auf das hinweisen, was mir auffiel. Es passt nicht alles, was der Verkäufer sagt. Und sowas macht mich immer aufmerksam.
So um die 10.000 ist bei gutem Zustand ein marktüblicherüblicher Preis. Zur Zeit werden die T2B Westfalia Busse auch schon zum doppelten Preis angeboten. Ob das jemand bezahlt, weiss ich aber nicht.
Und natürlich sollte eine Probefahrt selbstverständlich sein. Bei meinem Bus sprang der zweite Gang immer raus. Das wird ein TÜV nicht unbedingt bei der Prüfung feststellen, schon gar nicht, wenn es der dritte oder vierte wäre. Bei sowas kommen dann noch weitere Kosten auf Dich zu. Ähnliches gilt für die Wärmetauscher. Ob das funktioniert, stellt man erst im Betrieb fest. Und erst nach der Fahrt siehst Du, ob der Motor dicht ist (wobei "dicht" ja immer relativ ist; ein paar Tropfen darf er verlieren).
Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Bus-Suche
Grüße von Thomas