Hallo!
habe gestern beim 66er 12V Bus Hupe und Batterie getauscht. Wie's leider so kommt hatte ich den 13er Schlüssel kurz (eine viertel Sekunde vielleicht) auf beiden Polen der alten Batterie.
Soweit läuft alles
Aber: Blinker bleibt, wenn eingestellt, auf Dauerleuchten und eben nicht auf unterbrochenem. Warnblinker ebenfalls. Und nebenbei, ist zwar US Modell hat ist aber auf Europäische Rücklichter zurückgerüstet)
Tankanzeige und Öltemp-Anzeige (US Modell) bewegen sich null (nur Beleuchtung geht).
Radio geht gar nicht (habe ich an Dauerplus beim Zündschloss).
Von den Sicherungen im Fahrer-Fussraum sind alle OK.
Kann das sein, dass das Blinker-Relais kaputt ist ud dadurch die anderen Funktionen auch ausfallen (klingt komisch, oder?).
Wenn ja, wo finde ich das Relais? (es knackt ja nicht mehr).
Kann es sein, dass ich beim Herumzerren an der alten Batterie und an den Kabeln irgendeinen Anschluss verloren habe? Wo sollte ich da suchen?
Ist zu erwarten, dass das mehrere Fehler sind?
Bitte um Tips oder Testmethoden zur Eingrenzung der Fehler/des Fehlers.
Viele Grüße
Mr_Rost
Hallo,
kannst du den Motor starten? Die Batterie ist direkt mit dem Anlasser verbunden. Wenn dieses Kabel lose ist (weil z.B. die Ringöse am Anlasser gebrochen ist, dann geht praktisch nichts mehr.
(Warum trotzdem irgendwelche anderen Dinge gehen, kann man aus der Ferne nicht erkennen, vielleicht wurden irgendwelche anderen Leitungen gelegt.)
Vergleiche mal deine Verkabelung mit einem Schaltplan. (Findest Du links unter Bulli-Fakten)
Gruß:
Uwe
Klar, Motor läuft, Licht geht. Öldruck, Zündung und Fernlicht-Anzeigelämpchen im Tacho sind ebenfalls korrekt. Ich kann also fahren und den Blinker durch an und ausschalten am Lenkstockhebel zum Blinken bringen.
Nun ja, mal eben den Schlatplan vergleichen ist für nen Amateur eben nicht nur mal eben.
Also zuvor hatten auch Blinker/ Warnblinker/ Benzinuhr/ Öltemperaturanzeige funktioniert.
Ich würde aber gerne wissen, ob es einen Zusammenhang zwischen A) Blinker/Warnblinker und B) Benzinuhr und C) Öltemperaturanzeige gibt. Können all diese Funktionen ausfallen, wenn das Blinkerrelais nicht tut (also entweder defekt ist oder irgendeinen Anschluss nicht mehr hat).
Grüße
Robin
Vielleicht haben all diese Funktionen den gleichen Massepunkt, der da grad nicht mehr so doll ist?