Hi Leute
ich hab meinen T1 soweit demontiert, Motor, Getriebe, Vorderachse, Scheiben... alles drausen...
Jetzt kann ich (eigentlich) mit der richtigen arbeit beginnen (schweissen) :-)
Ich habe schon auf vielen Fotos von T1-Restaurationen gesehen, dass der T1 einfach umgekippt wird!?!
Wie schwer ist denn eigentlich die T1-Karosse? Leergewicht ist ja ca. 1000kg...
Wenn ich den Boden mit 2-3 Matratzen auslege, und den T1 darauf kippe, was haltet Ihr davon?
Oder ich schweisse mir ein Gestell, wär die andere Variante...
Gruss
Matratzen NEIN !!!
Lieber ein schönes Kippgestell bauen...
ist ganz einfach und man kann von allen Seiten super arbeiten!!!
Viel Spaß dabei! :-)
Hi,
ich hab meinen Bus damals auf Matratzen gelegt. Mit nem großen Rangierwagenheber in Schräglage gebracht und auf der anderen Seite haben 3 Mann den Bus gehalten und langsam abgelegt. 2 Mann hätten auch gereicht, der Bus wiegt in Schräglage kaum was. Wenn ich so ne Aktion noch mal machen müsste würde ich mir aber ein vernünftiges Drehgestell bauen.
Gruß
Sven
Hallo,
war hier nicht bei "Biete" ein komplettes Drehgestell im Angebot?
LG
Clemens
Kuddel aus Bremen baut Drehgestelle, und diese sehr gut und praktisch.
Sein Name hier ist Pritsche61, oder bei Interesse kann ich auch die Telefonnummer schicken.
MFG Chris
Ja das Drehgestell im Forum "Biete" für 100 Euro hab ich auch gesehen, würd mich auch wirklich interessieren, komme aber aus der Schweiz...
Daher kommt leider auch Kuddel aus Bremen nicht in Frage... trotzdem danke
Muss wohl oder kübel selber eins machen. Hat jemand gute Bilder, bei denen nur das Drehgestell zu sehen ist?
Weiss niemand wie schwer die Karosserie ist?
Hab mich anfang des Jahres mit den gleichen Fragen rumgeschlagen und mir dann ein solches Gestell gebaut, bin in Vorarlberg.
Grüssle
Muck
Hallo!
Das Gewicht der leeren Bullikarosserie würd ich mal auf ca. 500 kg schätzen:
Leergewicht Bulli ca. 1100kg
abzüglich
- Motor + Getriebe ca.150 kg
- Achsen ca. 150kg
- Türen /Heckklappe/ Motordeckel ca. 100 kg
- Innenausstattung ca. 100kg
- Scheiben /Kleinteile /Lenkung /Tank usw. ca 50-100 kg
Das sind natürlich alles Schätzungen meinerseits - bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liegen sollte.
Wenn Du Dir ein Drehgestell baust, solltest Du darauf achten, dass der Drehpunkt möglichst in der Schwerpunktmitte liegt, damit Du Dir beim Drehen leichter tust. Ich würd mal behaupten, dass der Schwerpunkt der leeren Karosse beim Bulli etwas unterhalb des VW-Zeichens ist (die Bodengruppe ist schwerer als der Dachbereich). Ich würd den Drehpunkt vielleicht verstellbar machen: vielleicht 4-5 Raster im Abstand von je 50mm - so kann man das Ganze ziemlich genau in den Schwerpunkt trimmen. Aber vielleicht kann Dir ja auch jemand genau sagen in welcher Höhe Du den Drehpunkt anbringen solltest. Schließlich haben ja andere auch schon mal sowas gebaut und können Dir Erfahrungwerte liefern.
Viel Spaß beim Basteln
Gruß
Andreas
Selber bauen ist gar nicht so schlimm... Hier gibt es einige Varianten zum anschauen: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=175412&highlight=rotisserie
Andreas
Hallo laund!
Unser T1 steht auf einem Rahmen, den ich später auch auf 45° kippen kann, beidseitig natürlich. Weil ich die Karosserie ohne Boden und diverse tragende Teile in keiner Weise bewegen möchte bleibt er für die Schweißarbeiten auf der Schablone waagerecht stehen, das macht mir aber nichts denn ich habe eine Grube. Die Schablone hat 4 Räder, ist somit rollbar und per Trailer transportabel, für zusätzliche Standfestigkeit sorgen 4 außen liegende Stützfüße. Wenn ich fertig geschweißt habe und zum Strahlen muß werde ich die Karosse dort kippen können.
LG
Clemens
Danke für eure Antworten und den super Link. Ich habe mir ein "Kippgestell" gebaut. Ich wollte euch ja nicht zuhören - hätte warscheinlich doch lieber ein richtiges Drehgestell gebaut, dann könnte ich jetzt auch auf beiden Seiten arbeiten...
[url=http://www.youtube.com/watch?v=3cRGoLKamEE]DAS[/url] wäre natürlich meine Lieblingslösung ;-)
Habe aber ein anderes Vorbild auf thesamba.com genommen. Meine Variante (leider schlechte Qualität):
[url=http://picasaweb.google.com/103642766468560449736/T1#]gibts hier[/url]
Hat eigentlich jemand negative Erfahrung mit Bulli kippen? Rahmen verzogen? Mit dieser grossen Auflagefläche und dem Eigengewicht sollte nichts passieren, oder?
Gruss
Laund
Frage: nehme an das du so an der Karosse flexen und schweißen willst, was machst wenn dir die Matratze anfängt zu kokeln?
Ist berechtigt. Diese decke ich noch mit Fermacell Brandschutzplatten ab... ich wollte einfach eine weiche, möglichst grosse Auflagefläche, damit der Bus nicht einfach nur an den Achsaufnahmen hängt.
und wenn, dann muss ich sie löschen
Moins,
braucht jemand sein Drehgestell vielleicht nicht mehr ?
Bräuchte für meine Resto ab sagen wir mal Frühjahr sonnen Drehgestell ?
Grüss Euch
Achim