Hi,
kann mir jemand sagen, was der richtige Luftdruck für Reifengröße 185 R 14 für´n T1 ( normales Gewicht ) ist?
Vorne und Hinten.
Gruß
Mathias
Hallo,
vorn 2 bar, hinten 2,8 bar
Moin,
ich mache bei mir vorne 2,2 bar und hinten 2,5 bar. (etwas ausgewogener zwischen hinten und vorne)
2,8 finde ich schon fast ein bisschen viel. Auch wenn das höhere Gewicht hinten durch den Motor einen etwas höheren Reifendruck erfordert so würde ich sagen: so schwer ist der Bus ja nicht. Nach lang gefahrener Strecke könnte man das am Profil feststellen welcher Reifendruck der Richtige ist ob er in der Mitte etwas mehr Provil verloren hat oder ob er ein gleichmäßiges Abriebbild zeigt. Vorne 2,0 finde ich etwas zu wenig, mit etwas mehr ist das Fahrgefühl etwas härter dafür auch definierter.
Falsch ist wahrscheinlich keines beider Möglichkeiten. Der eine macht es so der andere so und alle sind glücklich :-)
siehe auch:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.reifen-felgen.org/reifendruck_falsch.jpg&imgrefurl=http://www.reifen-felgen.org/reifendruck.php&usg=__vu8hQQ9Gt1k6KK_oe_Qn07YWIBU=&h=160&w=240&sz=10&hl=de&start=5&um=1&itbs=1&tbnid=4i1ixa8-q_aFIM:&tbnh=73&tbnw=110&prev=/images%3Fq%3Dreifendruck%26um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DX%26tbs%3Disch:1
Gruß
Felix
Je nach Reifen:
185 R 14 C 6PR
vorne 2,1 bar,
hinten bis 3/4 der max. Zuladung 2,8 bar
bei voller Zuladung 3,1 bar
185 SR 14 reinforced
vorne 2,1 bar,
hinten bis 3/4 der max. Zuladung 2,6 bar
bei voller Zuladung 2,9 bar
Der Druckunterschied zwischen vorne und hinten ist wichtig für das Fahrverhalten in Kurven (Über-/Untersteuern) und sollte nicht verringert werden.
Ciao, Johannes
Quellen:
V.A.G Service Technische Daten - Anzugdrehmomente, Ausgabe April 1982, Seite 6/7, gefunden bei Michael Knappmann:
http://vwbus2.dyndns.org/bulli/michaelk/vw_bus_d/drehmomente/frame.html
1979 Owner's Manual, gefunden bei TheSamba.com:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/79bus/53.jpg