brauche dringend hilfe komm einfach nicht mehr weiter
bein zusammenbauen und beim umbauen auf 12 v habe ich jetzt bemerkt das die tankanzeige nicht funktioniert weiß leider nicht ob die tankanzeige vor den umbau funktioniert hat manchmal zeigt die anzeige halb voll an manchmal ganz voll weiß einfach nicht was der fehler ist auf jeden fall schlägt die anzeige aus wenn ich der anzeige masse gebe
hoffe mir kann jemand helfen
gruß david
Hi David,
habe ebenfalls eine 6 V Tankuhr in meinem 12 V Bus. Passiert nix, ausser daß das Dings falsch anzeigt. Wenn der Tank ganz voll ist, steht die Anzeige auf dreiviertel und geht dann runter. Da muss es irgendwo einen Spannungswandler- Baustein 12/6 V geben, aber das war hier schon mal im Forum.
Herzliche Grüsse aus Bad Staffelstein
vom
Chris
Hi Chris
Ja den spannungswandler habe ich in meinen bus verbaut leider zeigt mir die anzeige immer was anderes an immer unterschiedlich habe einfach keine lösung :-(
Jaaaaaaaaaaaaa,
da liegt der Haken. Die 6 Volt über Spannungswandler gehen schon, allerdings mußt Du die Beleuchtung der Tankuhr auch auf 6 V "drosseln". Soll heißen, 6 Volt Birnchen rein und die Tankuhr immer leuchten lassen. Also die Beleuchtung auch an den Spannungswandler.
Nur so funktioniert das bei mir. Was nicht heißen soll, dass es keine anderen Möglichkeiten gibt.
Masse bleibt.
Gruß Markus :-D
Hallo,
in meinem Bulli wird ebenfalls (seit 15 Jahren) eine 6 V Tankuhr problemlos betrieben. Zeigt auch immer richtig an.
Gruß
harald
soll ich es vielleicht erst ohne den spannungswandler versuchen ?
und kann mir einer sagen wo ich die birnchen(12v)kaufen kann? ist noch die 6v birne drin
oder kann das sein das mein geber defekt ist?
Hi,
Dein Problem wird am Tankgeber oder am Kabel von hinten nach vorne, bzw. das Masse kabel zwischen Karosserie und Tankgeber, liegen.
Du kannst aber mal mit einem Ohmmeter messen ob sich der Widerstand ändert , wenn Du den Geber anschließ und entweder in Benzintauchst oder eigendlich müßte es auch gehn ihn auf den Kopf zustellen.
Ich hab bei mir einen Regler drin, es geht aber auch ohne, nur wie lange ist immer so die Frage.
Gruß,
Michael
Servus.
Hab auch das Problem mit der Tankanzeige. Spannungswandlerwandler ist dran ("+" und "-" Eingang und "+" und "-" Ausgang). Beides jeweils an "+" und "-" angeschlossen, aber wenn die Zündung eingeschaltet ist steigt nicht mal der Zeiger auf den untersten Strich. 6,4V kommen aber nach dem Spannungsregler zwischen "+" und "-" an. Was kann da los sein? Die Anzeige bekommt doch Masse über das Gehäuse, warum dann noch der extra Masseanschluss? Am Geber hinten hab ich nur ein Kabel dran, aber wo sollte das andere Kabel da ran, ist doch nur für ein Kabel ein Schuh dran?
Danke.
MfG Niko
Was passiert denn wenn du die 6V zusätzlich auch an den Geber Anschluss anschließt. Dann sollte die Voll anzeigen.
Wundert mich das die noch nicht mal auf den Leerstrich geht. Ich denke deine Anzeige könnte defekt sein
Gruß
Markus