Hey da ich bald an meinem bus mit den blech arbeiten anfangen wollte,wollte ich mal fragen,wie man den rost hinten an den lüftungseinlässen entfernt?muss man dafür die kanze ecke hinten raustrennen??oder wie geht das?würde mich über schnelle infos freuen
gruß Robin
Ps:gemeint sind die so genanten "Ohren" die hinter den seitenscheiben sitzen beim T2b
Joa ich würd sagen mit viel Knochenfett ;).
Das heißt Schmirgelpapier und solange die Fläche damit bearbeiten, bis das blanke Metall zum vorschein kommt.
Mit irgendwelchen Schleifscheiben oder so etwas wirst du nicht weit kommen, da die Einlässe ja auch nach innen gewölbt sind.
Das einzigste was ich versuchen würde wär, mit einem schmalen Schleifaufsatz für die Bohrmaschine die Außenfläche zu entrosten.
Vieleicht gibt es da ja auch Werkzeug womit das geht ... ich kenne da aber keins.
So würd ich das machen, wenn ich das Teil nicht ausbauen will. Aber ich glaub da kommst du nicht drum rum da da hinter ja auch noch ein Blech ist, das dann auch noch abgeschliffen werden muss.
Was meint ihr andern denn dazu??
gruß Patrick
Hallo,
also Sandstrahlen würde wohl auch funktionieren, da käme man auch an die innen liegenden Bleche.
Gruß
Uwe
Jo, Sandstrahlen ist da das Mittel der Wahl.
Aber mit diesen Becherpistolen von #OOPS# wird das nix werden, die taugen nur zum entlacken.
Ich habe 180,- für die komplette untere Hälfte vom Bus bezahlt. Und war mit dem Ergebnis echt zufrieden.
[img]http://typzwo.de/Peters_Page/Grafiken/Fotos/Westi/CAM_2258.jpg[/img]
:lol: und ich Depp hab Tagelang mit der Flex unter meinem Bulli gelegen und geflucht..................
Bei Deinem muss jetzt nurnoch Klarlack drauf und dann immer schön einen Spiegel unters Auto legen :-D
Gruß
Uwe
Ja stimmt ... Sandstrahlen ist nicht so teuer wie man immer meint
Dasselbe mit dem Verzinken ... ich zahl da ca. 1,50 pro kg ... wie das mit dem Glanzverzinken is weis ich noch nicht ... ich wollts demnächst aber auch mal ausprobiern.
Gruß Patrick