Hallo zusammen,
ich habe am Wochende einen neuen Unterbrecherkontakt eingebaut und die Zündung (Verteiler) gesäubert.
Dann war ich bei einem Kollegen der mir mein Ventilspiel eingestellt hat.
Als ich bei ihm Abgefahren bin war alles i.O.
Nach ca.10min Fahrt ist dann mein Motor jedesmal bei plötzlichem Gas wegnehmen (Ampel)ausgegeangen.
Was kann dafür der Grund sein ?
Viele Grüße Becks
Hi,
Ich tippe mal auf die Startautomatik, wenn die klemmt kann das schon passieren.
Michael
Verteiler wieder fest?
Gruß
Marc
Bei mir war's bei ähnlicher Phänomenologie das Abschaltventil am Vergaser, welches sich losgewackelt hatte, so dass er Nebenluft zog - einfach mal vorsichtig nachziehen!
Viele Grüße,
Volker
Ich hab die Zündung nochmal eingestellt und die Kerzen geprüft.Dann habe ich mich um die Startautomatik und den Leerlauf gekümmert.
Dabei ist heruausgekommen das das Gemsich falsch eingestellt war. Die Kerzen waren schwarz. Das Gemisch war zu fett eingestellt.
Habe dann die Leerlaufschraube am vergaser eingestellt.
Dann bin ich gefahren und er lief so gut wie nie zuvor :-)
Hab dann noch gelesen das man die Leerlaufgemischschraube einstellen soll.
Habt ihr das im zusammenhang mit der Leerlaufschraube gemacht ?
Becks
gux du--->
http://www.cabshome.de/tipps/grund.html
Hi Becks,
das Problem hatte ich auch mal 'ne zeitlang. Nach ca. 5-10 Min. warm fahren (, also sobald die Kaltstarteinrichtung vollständig geöffnet hatte), ging der Motor nach plötzlicher Gaswegnahme aus. Hatte nach einigem Rumprobieren nochmal das Leerlaufgemisch eingestellt und siehe da, das Problem war beseitigt.
Im Rep-Leitfaden heisst es dazu:"...Stehehnbleiben des Motors bei plötzlichem Gaswegnehmen, z.B. bei scharfen Bremsen, läßt auf eine zu fette Einstellung schließen..."
Grüsse
Jörg