Zur Warnung für "och so ein T1 täte mir auch Spaß machen" Juni 2002 - Bestandsaufnahme der Blecharbeiten [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt04.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt01.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt02.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt03.JPG[/img] In diesem Fahrgastraumboden stecken da schon Stunden um den dickflächig aufgetragenen Bitumen zu beseitigen. Juli 2002 - beim Karosseriebauer (Hilfsarbeiten wie schaben, schleifen, grundieren usw. machen wir) [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt05.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt06.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt07.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt10.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt08.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt09.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt12.JPG[/img] August 2002 - obere Karosserieregionen weitgehend bearbeitet und schutzgrundiert, das GRAUEN sitzt in den unteren 30 cm [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt11.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt13.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt14.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt15.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt16.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt17.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt18.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt19.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt20.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt25.JPG[/img] September 2002 - Einpassen der vorderen TürenTüren [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt21.JPG[/img] An dieser Stelle meinen herzlichen Dank an meinen Kumpel Cristoph, der mir in der "heissen" Phase treu und oft bis spät in der Nacht zur Seite gestanden hat. September 2002 - Fahrgastraumeinstieg muss doch erneuert werden [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt22.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt23.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt24.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt26.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt27.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt28.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt29.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt31.JPG[/img] Oktober 2002 - Innenraum und Unterbodenbehandlung [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt32.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt33.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt34.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt35.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt30.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt36.JPG[/img] ... leider gibt es keine Bilder von den 8-10 Tagen, an denen wir nur den Unterboder saubergeschliffen haben ... November 2002 - hintere Türen sind auch drin, es geht zum Lackierer [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt37.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt38.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt39.JPG[/img] März 2003 - Lackiervorbereitung [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt40.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt41.JPG[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt42.JPG[/img] August 2003 - DER SCHOCK: Lacklieferant hat VW-Farbwert für den Grauton falsch umgeschlüsselt [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt43.JPG[/img] November 2003 - Jetzt stimmen die Farben: "rauchgrau" und "siegellackrot" [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/bus_alt44.JPG[/img] 29. März 2004: Nach der Winterpause sind ersten Fenster sind drin (leider musste dann nach dem Türeneinrichten nochmal was nachlackiert werden) [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/29.März04-2.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/29.März04-4.jpg[/img] 12. Juli 2004: Nach langem Kampf auch die Fenster von Fahrer- und Beifahrertür sowie hintere Ausstellfenster beherscht (Lackschaden dabei verursacht *grrrrr*), Türdichtungen auch irgendwie reinbekommen (so ein Scheiss), Weitertransport in die Werkstatt für Motor, Getriebe, Elektrik: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1weiter1.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1weiter2.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1weiter3.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1weiter4.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1weiter5.jpg[/img] 28. Juli 2004: Dranbleiiben! Lampen und Embleme sind dran (weiterer lackschaden), Danke an die Elektrikhelfer: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1aug04_9.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1aug04_10.jpg[/img] 6. August 2004: Motor nochmal raus (Simering), Danke an meinen Motorhelfer: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1aug04_1.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1aug04_3.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1aug04_2.jpg[/img] 16. Juli 2005: Endspurt an die an die Innenverkleidungen und an Gummiklebearbeiten! Dank an dieser Stelle an meine liebe Hexe und an meinen Vater für die Unterstützung!!!! Ach wenn doch die Tachoanzeigen wieder einwandfrei funktionieren würden .... [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_8.jpg[/img] So werden die Verkleidungen: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_4.jpg[/img] Heckklappe ist verkleidungstechnisch schon fertig, muss ich noch beim Heckklappenschloss bei: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_5.jpg[/img] Überraschung bei der Aufarbeitung der Innenverkleidungen, Vorbesitzers Kinder durften sich wohl mal an der Innenverkleidung österlich verewigen: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_6.jpg[/img] is wurscht, kommt eh SKAI drüber: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_2.jpg[/img] Die Hexe beim einkleben der Gummimatten unter den Sitzen, ist mit den Repromatten ne böse Fummelei, Danke Lieblingshexe: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_3.jpg[/img] Jetzt werden schwere Geschütze aufgefahren, 2 Tonnen Wäscheklammern zum fixieren der Matte: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_7.jpg[/img] Heckklappengummi einkleben, damit die Klappe endgültig ausgerichtet werden kann (wieder ein Schritt weiter): [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_9.jpg[/img] Und während die Frau noch klebt, machen die Männer erst mal Pause: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_samstag16juli_1.jpg[/img] 23. Juli 2005 (Artikel von Dany Plus Sahne): sooooo,heute war mein Nerbi mal wieder fleißig: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_23_7_3.jpg[/img] hier hat er zu Beispiel die Ausstelldinger an die Fenster montiert, jetzt kann man die Fenster wieder auf machen, geil. Aber ich hab die Gummis eingeklebt!! [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_23_7_1.jpg[/img] Dann hat er die neubezogene Innenverkleidung angeschraubt..... [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_23_7_2.jpg[/img] ......und neue Löcher für die Schrauben hat er auch gebohrt und dann natürlich auch da die Schrauben reingedreht! [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_23_7_4.jpg[/img] neeeeerbiiiii, guck mal!!! [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_23_7_5.jpg[/img] Dann hat er tote Tiere ans Klettergerüst gepinnt und mit Sprühkleber angesprüht..... [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_23_7_7.jpg[/img] .....und an die Decke vom Bus gepappt, wie das stinkt!!:-wuerg [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_23_7_8.jpg[/img] Ach neee , es waren die Dämmmatten die unter den Himmel gehören (im Bus aber nur) 27. August 2005: Seit Demontage (Juni 2002) habe ich echt Bedenken gehabt, ob ich wieder den Innenhimmel in den T1 bekomme??? Das isser (der Innenhimmel): [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_1.jpg[/img] Da musser hin: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_2.jpg[/img] Wenige Stunden später: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_3.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_4.jpg[/img] Innenlicht tut auch wieder [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_5.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_6.jpg[/img] Klappenmechanikabdeckung* auch wieder drin: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_7.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_8.jpg[/img] *entgegen meiner Annahme ist diese nicht mit der vom T2 identisch, obwohl es ähnlich aussieht!!! Nächste Woche noch Restarbeiten, dann is Himmel wieder drin .... 8. Oktober 2005: Soooooooooo, die älteren werden sich erinnern: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel27_8_3.jpg[/img] Das war Stand 27.8.05, aber das schwierigste kommt ja noch, nämlich die zwei Himmelstücker neben dem Lüfterkasten Heute den ganzen Tag (7 Stunden) dran, aber es wird .... [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel8_10_1.jpg[/img] Dank engagierter Mithilfe von Nerbi-Papa (er hat vor allem erhebliches Interesse, das die T1 Teile zeitnah aus dem Partykeller kommen): [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel8_10_2.jpg[/img] Unter den kritischen Augen meiner geliebten verständnisvollen Dany-Hexe(die sich heute gedrückt hat, dabei kann man doch die Wohnung jederzeit bei Regen putzen): [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel8_10_3.jpg[/img] Soooo, fertich mit Himmel, man beachte die wunderschönen Trennkeder (rote Pfeile, nur gesteckt, was ein gefummel) [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel8_10_4a.jpg[/img] Ich kann jedem nur raten, sich die Kleinigkeiten bei so einer Totalrestaurierung nicht zu einfach vorzustellen, das zieht sich .... 5. November 2005: Hier waren wir das letzte Mal stehengeblieben [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1himmel8_10_4.jpg[/img] Gestern Bremsflüssigkeit getauscht und Backen nachgestellt (LEIDER KEINE BILDER) Heute gings innen weiter! Seitenverkleidungen hinten fertisch: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_1.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_2.jpg[/img] Leider das Gurtloch leicht verbohrt *heul*, bekommt halt eine Blende ... [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_3.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_4.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_5.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_7.jpg[/img] Und die Gurte für Fahrer und Beifahrer, wobei anzumerken ist, dass der T1 imModelljahr 1965 keine Gutvorbereitungen hat: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_8.jpg[/img] Automatikgurte sind eine Mischung aus Gurtrollen vom FORD-Transit (wegen der integrierten Verschraubung) und Gurten vom T2 und kombinierten Mecedes/VW Umlenkungen (Fahrerseite läuft noch etwas schief, hab ich aber auch erst auf dem Bild gesehen): [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_9.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_10.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_11.jpg[/img] Meine Lieblingshexe beim testgurten: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_12.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_13.jpg[/img] Aufsteckkopfstützen wurden von der Busfreunde-Conection in Köln organisiert, kommen aber erst drauf, wenn die Sitze neu bezogen sind ... Es geht dem Ende entgegen, hoffentlich hält das Wetter noch etwas! [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_05_11_05_6.jpg[/img] 29. August 2006: Lackschaden vom Türeinrichten beseitigt .... Er kommt nach Hause: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1seefertig1.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1seefertig2.jpg[/img] wir hoffen auf einen warmen Herbst für die Restarbeiten 16. September 2006: Stoßdämpfer und Auspuff [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_16_09_06_3.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_16_09_06_5.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_16_09_06_6.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_16_09_06_7.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_16_09_06_8.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_16_09_06_9.jpg[/img] 30. September 2006: Weiter Armaturenbrett: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_30_09_06_1.jpg[/img] Waso-Sperrwolf (passt der farblich nicht super dazu): [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_30_09_06_2.jpg[/img] "Flüsterleise" (naja was beim T1 so halt geht)-Gummimatte (*schwitzwegennureinergeradenkante*): [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_30_09_06_3.jpg[/img] Initiativaktion "TOD DEN PAPPROHREN", T1 heiratet T3 und CT: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_30_09_06_4.jpg[/img] 6. April 2007 Motor ist überholt (Kolbenkipper) und wieder beim T1-Bus [b]DANKE MOGGI[/b] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_motor_april_2007_04.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_motor_april_2007_05.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_motor_april_2007_06.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_motor_april_2007_08.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_motor_april_2007_13.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1_motor_april_2007_16.jpg[/img] 27. April 2007 Kopfstützen für Fahrer- und Beifahrersitz sind fertig nachgerüstet (Dank an FAK, Vadder und Roland): [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1sitz1.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/t1sitz2.jpg[/img] 21. Juli 2007 Motor ist wieder drin (BILDER FOLGEN) 12. August 2007 Erster öffentlicher Auftritt beim Umzug 1225 Jahre Eberstadt: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/DSC_0096.jpg[/img] Zusammen mit seinem Kumpel: [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/DSC_0097.jpg[/img] 25. September 2007 Lichtmaschine getauscht, Kontrolllampe geht wieder aus

Super! Danke für die Mühe, das alles einzustellen. Aber gerade einem "Neuen" hilft es sehr. Toller Bus! Gruß Tomas

so nach und nach soll da noch mehr dazukommen ..... Karosseriearbeiten waren halt leider vor der Digitalkamera

EDIT HAUPTBEITRAG (wegen Nachträgen)

Mit was sind die Innenverkleidungen bezogen worden ?

Innenverkleidungen wurden mit gaaaaaaaaaaaanz dünnen Nadelfilzteppich und danach mit Kunstleder überzogen .... Zum Verkleben der Flächen kann ich den uneingeschränkt empfehlen ... [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/spuehkleber1.jpg[/img] [img]http://nerbi.bullifieber.de/bilder/spuehkleber2.jpg[/img] für die Kanten Pattex klassisch, werde für aber Nachklebearbeiten aber Kontaktkleber für Schuhe benutzen. Pattex hält nicht gut

Hallo Nerbi, möchte in meinem 66er T1 auch 3-Punkt-Gurte befestigen. Wie hast du den oberen Befestigungspunkt an der B-Säule verbaut? Könntest du mir dazu ein paar Tips geben. Danke und Gruß Fruehstuecktour

ich hab mir Schneideisen für die vorgesehenen Gurtschrauben besorgt .... Habe Metallklötze machen lassen 20mm dick, 30 mm breit, 60 mm lang, Gurtschraubengewinde rein, das in die B-Säule eingeschweist

O.k. Danke für den Tip. Gruß Fruehstuecktour

Hi, einfacher ist es ein Stück Flachstahl ca. 30x50x3mm, da ein Loch rein geboht und eine passende Mutter von hinten dran geschweißt. Die Muttern kann man aus jedem Auto auf dem Schrott raus holen. Gruß, Michael

oder so .... da ich für einmal komplett im Bus 15 von den Dingern benötigte, fand ich die Serienfertigun meiner Klötze effizienter

Hi, Bei klein Serien ist das schon effizienter, da haste recht. Tja, ich brauchte halt nur 2, weil 2 hatte ich seiner Zeit noch im Zubehör bekommen. Gruß, Michael

Ist nachvollziebar .... so findet jeder seinen eigenen Weg zum Traumbulli ...

soooooo jetzt kommt erst mal wieder der Motor raus ... wahrscheinlich Lagerschaden ...... Es bleibt spannend

SICHER LAGERSCHADEN *hoil*

dann achte nächstes mal besser aufs axialspiel... :lol: oder war kein öl drin :-P .

Axialspiel täte mich wundern ..... Hab mich inzwischen damit abgefunden, und als dankeschön bekommt Günther gleich nen verstärkte Ölpumpe ...

dann nutzen wir mal den Winter und widmen den Fahrersitzen Kopfstützen ..... Bilder folgen

... es geht vorwärts .... Motor ist draussen ...... jetzt gehts ans zerlegen ... *vergessenbilderzumachenhoilrotz*

Na klasse! Motor ist zerlegt, 2. Zylinder hat gefressen, Kolbenkipper ....

EDIT HAUPTBEITRAG wegen Fortschritt ....

EDIT HAUPTBEITRAG wegen Fortschritt ....

EDIT HAUPTBEITRAG! Alte Bilder gefunden, neue Bilder hinzugekommen ...