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Prinzip der Verstellbaren Vorderachse

Hallo hab mich jetzt mal bisschen informiert über die Verstellbare Vorderachse für meinen T2b. Da mir die Achse aber zu teuer ist wollte ich mir die Rasterplatten kaufen und sie in meine Achse einschweißen. Das Problem ist ich habe keinen Plan was das Prinzip dieser Rasterplatten sein soll. Kann mir da jemand weiterhelfen. mfg
darauf kann ich nur antworten wenn du keinen plan hast lass es machen. Sonst brauchst du nachher ne neue achse.
ja ich wollt mir eigentlich die Rasterplatten kaufen meine Achse ausbaun und sie dann in ner Werkstatt einbauen lassen. aber ich kann mir irgendwie nicht vorstellen wie das funktionieren soll, die platten haben ja mit nichts eine Verbindung. mfg
Hi, die pure Theorie :-o : die Federpakete stützen sich normalerweise an 2 starren Punkten der Achse ab, um die über die Längslenker kommenden Kräfte aufzunehmen. Diese Punkte werden nun beweglich (=drehbar im Achsrohr) gemacht und können durch die Rasterplatten in verschiedenen Positionen fixiert werden (die Rasterplatten sind mit den beweglichen Punkten verbunden und stützen sich selbst an auf die Achsrohre geschweißte Zahnbögen). Dadurch kann die Fahrzeughöhe an der VA geändert werden, (es ändert sich aber grundsätzlich nicht die Vorspannung der Federpakete, außer man verspannt sie bewußt durch versetztes Anziehen der Rasterplatten) in der Regel in Richtung tief... :-D noch Fragen? :hammer: Wolfgang
Servus, ruf´ mich mal an, kann Dir deine Achse für 300€ incl. richtig guter Rasterplatten umbauen - da braucht man schon ein bißchen Plan und das richtige WZ. Du erreichst mich am besten unter 0171-9062676 oder abends unter 02154-8800100 Gruß, Der Busbauers, der nix anderes macht als verstellbare Achsen zu bauen :-D :-D :-D :-D