Wenn ich meinen 1500 H Motor auf nen externen Oelkuehler umbauen will, brauch ich dann ein Oelthermostat oder nicht. Da is ja auch sowas aehnliches im Motor verbaut, wie nennt man das gleich wieder? Sollte ich das tauschen?
Jemand ne Erfahrung damit gemacht?
Hat noch jemand den 1500 H im Bus? Wenn ja, wie schnell kann man damit fahren (100 km/h is echt ganz schoen lahm) ohne das man den Motor kaputtmacht?
Horse
fahre zzt auch nen 1500 H.. und meist mit eriba puck oder westfalia passau hinten dran... da is eh bei 80 schluss.
ansonsten ist der 1500 für unter 110 kmh ohne kühler ok..
danach wirds doch eh zu laut etc..
wenn du schneller werden willst, kommst du um grössere stärkere motoren nich drumherum.
wenn du wg hitze doch nen kühler einbauen möchtest, empfehle ich dir das öl-themostat von racimex... das kommt in die öl-leitung.. und gibt je nach temp...den ölfluss zum kühler frei.. oder halt nich :) ... das im motor kannste vergessen.
kann dir gern bilder senden.
bye
frank