Hallo Bastler.
Ich suche eine brauchbare Lösung, welches Stirnblech (das über dem Getrieberand) verwendet werden kann, wenn ein Typ4 Motor in einen T1 kommt.
Vielleicht ist der Korbbogen gleich wie im Käfer!?!? Ist es der gleich wie beim Porsche 914?
Beim 914 ist der Motor gedreht.
Kann jemand mal zufällig die Bleche übereinander halten?
Grüße
Bernd
wile1 (ät) arcor.de
Habe meinen Typ 4 mit ner umgebauten Typ 1 Verblechung und Gebläse bestückt. Kann mir kaum vorstellen, dass da originale Bleche passen.
VG
Christian