Möchte meinen Barndoor mit 15" Felgen fahren
Nun weiß ich nicht welche Traglast meine Reifen brauchen.
Kann mir jemand helfen.
Gruß Christian
Hallo,
von Haus aus hatte der '53er Reifen der Größe 5,50 - 16", die Achslasten vuh betragen je 925 kg, d.h. sie haben eine Radlast von 412,5 kg, das wäre der Last- oder Load-Index 77 (412 kg) oder 78 (425 kg).
Die z.Zt. noch im Handel erhältlichen Diagnoalreifen 6,40 -15 haben alle eine Traglast von 487 kg (Index 83) oder 530 kg (Index 86), da wäre das Problem auch schon gelöst, höher darf man immer.
Dasselbe gilt für Diagonalreifen 165 R 15, 175/70 R 15 oder 185 R 15, hier ist das Minimum auch Index 86. (Siehe z.B. hier: http://www.oldtimerreifen24.de/Autoreifen/Radial/)
Jetzt kommt es darauf an, welche Reifen du montieren willst, was du ausgeben willst und was der TÜV dazu sagt.
Viele Grüße:
Uwe
Hey Uwe,
Du hast einen kleinen Zahlendreher drin...
Wenn die Achslast 925kg beträgt, ergibt sich eine Radlast von 462,5kg. Das würde dem Index 81 (462kg) oder 82 (475kg) entsprechen. Im Ergebnis Deiner Ausführungen ändert sich aber nix, da die genannten Reifen die Werte ja erfüllen. Grüße, Mario ;-)
Soweit war ich jetzt auch.
Der 81 reicht wegen 0,5kg nicht aus
Und die meisten Reifen die ich jetzt gefunden hab haben 81.
Kann/ muss ich den dan anlasten damit ich die 81er fahren darf?
Gruß Christian
Hallo,
richtig, als Zahlenlegastheniker ist mir das gar nicht aufgefallen, da muss wohl eine Kugel auf meinem Abakus verrutscht sein ;-) Ablesen kann ich noch, aber umgehen mit Zahlen, da wird's heikel.
Ich habe auf der o.a. Homepage aber nur Reifen mit TL 83 aufwärts gefunden, allerdings zu gesalzenen Preisen.
Viele Grüße:
Es geht nicht um
Original 16" Reifen!
Ich möchte 15" Felgen fahren und vorne ein etwas kleineren Querschnitt, da der Bus etwas an Bodenfreiheit verliert.
Montier doch die Reifen 155x15, wie beim Käfer. Die Tragfähigekit ist mit 475kg angegeben.
Mit den 15" verlierst du doch schon an Höhe. Dann noch kleineren Querschnitt?
Informier dich doch mal bei den einschlägig bekannten Reifenhändlern, nach Größe, Tragfähigkeit, Durchmesser....
Hey Christian,
sorry, aus Deinem Eintrag ging das mit der Tieferlegung und dem schmaleren Querschnitt nicht hervor. Jetzt kommt es natürlich darauf an, wie breit Deine Felge an der VA ist, bzw. wie breit der Reifen maximal sein soll und wie tief Du runter willst. Ich habe gerade aktuell einen 165/60 R 15 mit LoadIndex 81 auf 5,5 Zoll breiten Felgen an der VA aufgezogen. Das ist der einzige Reifen, der meiner gewünschten Optik entspricht und den benötigten LoadIndex nur minimal unterschreitet. Wenn Du aber einen höheren Querschnitt fahren willst / kannst, dann fällt es leichter, den erforderlichen Wert zu erreichen. Beispiele wurden in den vorangegangenen Einträgen ja genannt. Wenn Du konkret sagen kannst, wie tief Dein Bus werden soll und wie breit Dein Reifen aus optischen Gründen sein soll, dann bekommst Du evtl. auch konkretere Aussagen der Jungs, die eine ähnliche Konstellation fahren. Ebenso solltest Du den Abrollumfang auf Grund evtl. Tachoabweichung bedenken, je nachdem, an welchen Prüfer Du gerätst...
Also,
Rundum kommen 4,5er Porsche 356 Felgen drauf
Wie tief er kommt weiß ich noch nicht!
Dachte an vorne 165/65r15 hinten 165/80r15
Fährt niemand diese Reifenkombination auf einem Bus, bzw solche Reifen auf der Vorderachse?
Ich fuhr vorher diese Kombination auf der VA i.V.m. Tieferlegungsachsschenkeln. Das war optisch stimmig. In der vorletzten VW SPEED- Ausgabe ist ein grauer T1 zu bewundern, der laut Artikel an der VA diese Kombi fährt.Kannst Du Dir ja mal anschauen. Was Deine Eintragung betrifft, würde ich Dein Vorhaben einem Prüfingenieur vorstellen. Er wird Dir dann sicherlich einen Lösungsvorschlag anbieten... ;-) Ich hoffe, das hilft weiter. Viel Erfolg!
Grüße, Mario