Mein t1

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Gfoid ma :-)

Kleine Blinker und Kühlschrankgriffe aber eine breite Heckklappe? Ist das so ein Deluxemodel oder wie hängt das zusammen?

Kühlschrankgriffe und alter Motorklappenaufhalter, aber schon breite Heckklappe und kleiner Scharnierabstand der Seitentüren heißt, dass der Bulli zwischen August und Dezember 63 gebaut wurde. Spitzblinker bin ich mir grad net sicher. Uli

Nach meinem bisherigen Wissensstand hätte ich die hintere Hälfte auf nach Mitte 63 datiert (breite Heckklappe, Sicke am hinteren Radlauf, Schlitze der Motorlüftung nach innen gestülpt), die vordere Hälfte auf vor Mitte 63 (Stummelblinker, Kühlschrankgriffe). Was ich auf dem Foto vermisse, ist die Halterung für die Lehne der durchgehenden Fahrersitzbank. Gab es beim Modellwechsel Mitte 63 "Zwitter"? Gruß, Schrauber

Kommt der aus Brasilien ?

Ja, Schrauber, es gab, wie geschrieben, von August (Modellwechsel) bis Dezember 63 dieses "Mixed"-Modell. Bekannter von mir restauriert einen solchen, da waren mir diese Diskrepanzen aufgefallen; daraufhin hab ich mal etwas recherchiert und bin auf die oben aufgeführten Eigenheiten gestoßen. Uli

Wieder was dazu gelernt ;-) Danke!

[quote] Uli_mim_Bulli wrote: Ja, Schrauber, es gab, wie geschrieben, von August (Modellwechsel) bis Dezember 63 dieses "Mixed"-Modell. Bekannter von mir restauriert einen solchen, da waren mir diese Diskrepanzen aufgefallen; daraufhin hab ich mal etwas recherchiert und bin auf die oben aufgeführten Eigenheiten gestoßen.

Uli[/quote] Da stimme ich zu, aber meines Wissens war der Wechsel von spitzen Blinkern zu Spiegeleiern schon etwas früher. Ich habe bei dem Bus auch so einen Brasiliengefühl. Christian

Hi Jungs, ich erhebe natürlich keinen Anspruch auf Allwissenheit, aber nach dem, was ich bisher gelesen habe, wurde in der 2. Hälfte `62 (also Baureihe `63) das Kniestück schmaler, die hintere Radhauskante mit Bördelkante versehen und die Lüftungsschlitze nach innen versetzt. 1962 Wurden auch die Zweikammerrückleuchten eingeführt. 1963 wurden dann die breite Heckklappe und zeitgleich die großen Spiegelei- Blinker eingeführt. Das Zwittermodell, das sich daraus ergibt, hätte eigentlich Kühlschrankgriffe, Zweikammerrückleuchten und Spiegelei- Blinker- aber die schmale Heckklappe. Das ergeht auch aus einem Bericht der VW SPEED 04/11 hervor. Wie gesagt, ich weiß nicht, ob das zu hundert prozent korrekt ist, aber das wäre mein Wissensstand. Auf jeden Fall ein schöner Bus! Egal, welchen Ursprungs ;-) Grüße, Mario

Ich bin bisher davon ausgegangen, dass alle Änderungen, die du aufzählst, Mitte 63 kamen. Lässt sich auch leicht glauben, wenn man einen 61er und einen 64er in der Scheune hat ;-) Ich habe jetzt aber mal bei Splitparts nachgeschaut: Die Kniestücke wechseln vom 62er- zum 63er-Modell, die hinteren Radläufe (Sicke) auch. Das heißt unter Einbeziehung der Erkenntnisse weiter oben, dass die Veränderungen, die ich immer auf Mitte 63 datiert habe, auf die Zeit von Mitte 62 bis Dezember 63 verteilt sind. Das erklärt einiges, was ich mir bisher mit "nicht originalgetreue Schweißarbeiten" erklärt habe ... Zum Thema Brasilien: Da sehe ich Seitenfenster auch hinten vor meinem inneren Auge ... aber das basiert nicht mal auf dem Glauben, etwas zu wissen :-D - vielleicht äußert sich ja t1bulli63 mal dazu? Gruß, Schrauber

hallo ihr habt recht meine ist bj August 63 von daher spitze blinker und breite heckklappe

Und noch ein paar bilder von meinem Schätzchen :-D [url=https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10347726_769360076469925_1980451693688571031_n.jpg?oh=4b94729864f895c012ae0f5c32cfe998&oe=5681B81A]https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10347726_769360076469925_1980451693688571031_n.jpg?oh=4b94729864f895c012ae0f5c32cfe998&oe=5681B81A[/url]

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Sehr schöner T1. Danke für deine Bilder. Lg Martin