Hi Kay!
Ich habe zwar nichts schriftliches, allerdings habe ich schon Käfer restauriert und bin einige gefahren, daher kann ich dir Erfahrungen mitteilen.
Auf jeden Fall in den Mitteltunnel, vorne zwischen den Achsrohren ist ein Deckel mit 2 Schrauben befestigt, zum Rahmenkopf hin. Den lösen und da ordentlich was rein.
Kommst aber auch von der Schaltstange aus rein. Hinten das gleiche, da sind Öffnungen vom Kupplungszug, da kannst du auch durch.
Dann würde ich die vordere und hintere Befestigungsschraube der Trittbretter zum Schweller lösen, dann bist du automatisch im Warmluftkanal, da kannst du auch lecker was reinschmieren... Ansonsten den Unterbodenschutz kontrollieren, auch am Abschlussblech übern Endtopf, da schmort der gern schon mal weg.
Ich wehre mich dagegen, Löche zu bohren um in die Hohlräume zu kommen, daher würde ich vorhandene nehmen.
Habe jetzt mal was zum sprühen mit dünnem Schlauch vorne dran voraus gesetzt.
LG und gutes Gelingen,
Woody
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