Hallo,
ich habe bei meinem Motor die Zylinderköpfe abgenommen, bekomme jetzt aber die Zylinder nicht herunter. Normal müßte man die doch so abziehen können, oder habe ich da noch etwas vergessen?!
Carsten
Hallo,
an der Unterseite der Zylinder ist ein Luftleitblech eingeklemmt, eigentlich ist das kein Hindernis. :lol:
Wenn sich der Motor dreht, dann stell doch einen Kolben auf den unteren Totpunkt, so dass er am weitesten im Zylinder drin ist. Dann wackle mal am Zylinder, eigentlich müsste er sich abziehen lassen. Sonst würde ich versuchen mit leichten Schlägen mit einem Gummi- oder Kunststoffhammer(Vorsicht Kühlrippen!!) an verschieden Stellen zu klopfen.
Selbst bei meinem Ersatzmotor,(der aussah, als wäre er aus dem Fluss gezogen worden) lösten sich die Zylinder bereits beim Drehen der Kurbelwelle.
Gruß
Uwe
Hallo,
das mit dem Gummihammer hat nach einigen schlägen geklappt. Womit lackiert man am besten den Auspuff und die Bleche, wegen der Hitze braucht man doch bestimmt eine besondere Farbe?!
Carsten
hi!
es gibt speziellen auspufflack... der soll angeblich bis 800°C halten - die, die ich bis jetzt gesehen habe konnten das versprechen nicht halten.
ein bekannter von mir hat seine auspuffteile (auch die heizbirnen) pulverbeschichten lassen und das scheint ganz gut zu gehen! bis jetzt hält alles.
ansonsten kannst du die sachen auch versuchen zum galvaniker zu bringen, um sie verzinken zu lassen.
ist halt alles eine frage des aufwandes...
gruß
christoph