Hallo, kann mir jemand sagen wie die Preislage für Pritschen im Zustand von 1-5 so sind. Hab das in letzter Zeit nicht verfolgt. Sind die wiklich so selten wie man sagt, da sie ja alle als working horses auf Baustellen zerstört wurden? oder gibts davon genung und keiner ( (: ) will sie haben da man damit nicht campen kann. (halt nicht so tol)
ciao
Ich frag mich nur, warum jemand der selbst eine 61er Pritsche besitzt so ´ne Frage stellt.
Bei uns im Club sind die Fahrzeuge ziemlich gleichmäßig verteilt, d.h. gleich viel Pritschen , wie Sambas oder Fensterbusse etc.....
Sie sind weder selten noch will sie keiner haben.
Hi,
es gab mal Zeiten, wo Single Cab Pritschen wirklich nicht so gefragt waren, genaus so wie die 21F Feuerwehrkasten, die waren in den T1 Kreisen der 90er Jahre auch irgend belächelt worden, dabei war die Substanz oft besser.
Aber die Zeiten haben sich geändert, nun gilt Hauptsache T1.
Gruß,
Michael
Hy
Ich kann nur von #OOPS# berichten, da liegen die Preise für ein Restaurationsobjekt zwischen 1500 und 4000, je nachdem, wieviel durchgerostet ist und ob Motor und Bremsen funktionieren. Bei restaurierten bewegen sich die Preise zwischen 6000 und 10000.
Ich kann dir einige Links schicken, dann kannst du selbst beurteilen.
mfg Leizi
Die Frage Preislage T1 Single und double Cab ist schon unglücklich, weil sich Pritschen am unteren Ende der Preisspanne über alle T1-Modell bewegen, Doppelkabinen wohl eher am oberen.
Gruß burgus
Danke für Eure Infos
@ Erich . Hat mich einfach interessiert was die Fachwelt so zu diesm Thema meint - ist doch nichts verwerfliches?
ciao :-?