Hallo zusammen,
das Thema wurde hier ja schon öfter behandelt und ich habe auch schon alle Bullis bei netbugs.de durchgeklickt, aber noch keine Lösung für mich gefunden.
Mein 62er Kombi hat die originalen Stahlfelgen (4.5x15, richtig?) drauf, zur Zeit mit 185R15er-Reifen. Der Bus soll nun vorne per dropped spindles und hinten per "Zahnverstellung" um ca. 8cm tiefer gelegt werden.
Nun bin ich auf der Suche nach einer schönen Reifenkombination, die auf die 4,5er Felgen passt und eventuell vorne ein bisschen flacher ist, als hinten.
Hat da jemand einen Tipp...?
Vielen Dank und noch einen schönen Sonntag!
Tim
PS: Der Id**t von TÜV-Prüfer hat übrigens bei der Vollabnahme 185/50R15-Reifen eingetragen!
dann freu dich doch über den tüvprüfer und kauf dir 185/50 15 reifen (wenns die gibt?!) und fertig! die müssten doch ziemlich flach sein!
gruß
christoph
Die sind mir irgendwie einen "Tick" zu flach... Und auch kaum zu finden, wenn ich mal so gucke...
guck mal hier:
[url=http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?59415]bugnet[/url]
hab ich zufällig gerade gesehen....
ansonsten hab ich 195/65 15 drauf die sind super (aber auch 5,5er felgen) also vom Fahrkomfort her welten besser als original...!
Auf die originalen Felgen sollten Schläuche montiert werden (kein Hump!). Für allzu "krasse" Niederquerschnittreifen gibt's meines Wissens aber keine geeigneten...
Tja, ich seh schon, irgendwie läuft alles auf 5,5er Felgen raus. Wird im Endeffekt wahrscheinlich billiger, als irgendwelche Spezial-Reifen mit Schlauch.
Gibt es überhaupt 5,5er Felgen mit passender Traglast? Oder muss man da eh immer ablasten lassen?
Vielen Dank!
Tim
in einer anderen diskussion hier steht, dass die brm's angeblich die richtige (ausreichende traglast hätten) [url=http://www.bullikartei.de/cms/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3008&forum=1#forumpost12662]klick hier![/url]
weiß ich nicht. ich weiß nur, dass bei meinen 5,5x15 empi-5-spoke's repros die traglast nicht ganz ausgereicht hat (es fehlten knapp 70kg insgesamt! daher wurde ein sitzplatz ausgetragen. hat mich erst geärgert, weil ich das erst beim straßenverkehrsamt gesehen hatte, kann ich aber mit leben...
wie ich schon sagte - der fahrkompfort hat sich meines erachtens beträchtlich gesteigert.
orignal hatte ich 185 R14 dann kurzzeitig 195/50 15 und jetzt schließlich die 195/65 15 - für mich optisch und praktisch die beste größe.
vor kurzem hab ich dann auch noch das hier entdeckt:
[url=http://www.blimpvw.com/vwwheels.html]billig 5-spokes[/url]
falls da jemand bestellen sollte möge er sich doch bitte bei mir melden :lol: würde ggf. was mitbestellen wollen.
gruß
christoph
Hallo
sollen nur auf die 15 Zoll Räder Reifen mit Schlauch montiert werden?
Ich habe einen 63er mit 14 Zoll Rädern und in der original
Betriebsanleitung steht das schlauchlose Reifen gefahren
werden sollen.
Oder waren die Reifen früher anders aufgebaut?
Gruß
hi!
das mit oder ohne schlauch kommt drauf an, ob deine felgen bereits über ein hump verfügen.
schwer zu beschreiben und ein bild finde ich gerade auch nicht auf die schnelle...
geh am besten mit einer felge zu deinem reifenspezie und frag ihn direkt. das hump verhindert das runterrutschen des reifens von der felge in richtung felgenmitte... normalerweise reicht der luftdruck aus die seiten der reifen gegen die äußeren felgenhörner zu drücken - in schnellen abrupten kurven kann es aber durchaus passieren, dass die reifenflanke ohne hump an der felge quase nach innen wegrutscht und der reifen die luft plötzlich verliert....
wie gesagt schwierig ohne bilder zu erklären :-)
frag am besten direkt beim reifenhändler!
viel erfolg
christoph
PS falls du reifen mit schlauch fahren musst, frag den reifenspezi auch ob die reifen überhaupt für schläuche freigegeben sind! ist nämlich nicht bei jedem (fast keinem) reifen so! alternativ kannst du dir felgen vom t2a besorgen, die haben nen hump und passen auf den t1!
[img]http://www.max-werth.de/common/images/Felge.jpg[/img]
doch noch nen bild gefunden - ich hoffe ich darf es hier verwenden :-)