Hallo zusammen,
ich bin neu hier und was VW Busse betrifft noch recht grün hinter den Ohren.
Ich suche seit gut einem Jahr einen Samba und muss leider feststellen, das die Preise leider gleich bleiben oder sogar noch ansteigen.
Jetzt bin ich über einen Bekannten auf einen Bus aus Brasilen gestoßen. Er sieht recht gut aus und wäre auch mit umgerechnet 13500 bezahlbar.
Meine frage nun, wie unterscheiden sich Busse die in Brasilien gefertigt wurden von einem aus Deutschland?
Wie weit habe ich Probleme mit unserer Zulassungsbehörde?
Und was ist das eigentlich für eine Lampe auf der linken seite über dem Blinker?
[url=http://picasaweb.google.de/strobel84/02]Samba[/url]
Daten: Porsche 356 Felgen
78000 Km
1500 Motor
Benzin
Baujahr 1967
Ich danke schonmal im vorraus.
Hallo,
n Samba dürfte es nicht sein. Die Dachfenster sehen nachträglich eingebaut aus und das Schiebedach fehlt auch (ich mein mal hier gelesen zu haben, dass es das in den brasilianischen Bullis auch gar nicht gab). Dürfte n normaler brasilianischer Luxus-Bus sein.
Die Lampe ist so ein amerikanischer Suchscheinwerfer aus nem Polizeiwagen, der von innen über einen langen Griff bewegt werden kann.
Hi, Strobel84?
wende Dich doch mal an den Peter Valentin (AB-T 1)
er hat da seine Eigenen Erfahrungen.
Gruss Heinz
Hy Florian
Optisch macht der Bus einen guten eindruck, was aber nicht heißt, dass die Technik einwandfrei ist. Ein Blick auf den Unterboden und ein Prüfgutachten kann nicht schaden.
Vergewissere dich dass es ein seriöser Verkäufer ist und dass die Fahrgestellnummern vom Bus und vom Tyenschein zusammen passen, es soll ja kein Schrotthaufen statt dem schönen Bus ankommen.
Ich würde mir eher Sorgen über den Transport machen. Ich habe mal einen Bericht gesehen, wo Fahrzeug nach Afrika transportiert wurden, die meisten wurden aufgebrochen und alles was leicht abzumontieren war, war weg. Ich würd mich vorher erkundigen, wie das bei transporten aus Brasilien ist, nicht dass dann nur der halbe Bus ankommt.
mfg Leizi
Sambas hat es offiziell in Brasilien nie gegeben. Es gibt jedoch eine Handvoll Imports in Brasilien, die hier beinahe schon deutsche Preise erreicht haben. (Mir selbst wurde ein Resaurationsobjekt für 10.000 $ angeboten.
@Lenzi
Über den Transport würde ich mir nicht solche Gedanken machen, wenn Du jemanden vorort hast, der die Sache überwacht. Das mit Afrika sieht da wirklich anders aus. Meine Ex-Freundin hat mal ein Auto nach Afrika exportiert und angekommen ist praktisch nur die Rohkarosse ;-)